金剛石（shí）多晶材料（liào）：高功率器件散熱解決方案（àn）

隨著電（diàn）子器（qì）件功（gōng）率密度的不斷提升，尤其是在5G通信、電動汽車、高功率激光器、雷（léi）達和航空航天等領域，對高效散熱解決方（fāng）案的需（xū）求日（rì）益迫切。金剛石多晶材料憑借其超高的熱導率、優異的機械性（xìng）能和化學穩定性，亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91為（wéi）高功率器件（jiàn）散熱材料的理想（xiǎng）選擇。 金剛石多晶材料的特點 多晶結構: 金剛石多晶材料由多個（gè）

金剛石遇上激（jī）光：不同激光類型加工效果（guǒ）大揭秘

金剛石（shí）加工（gōng）困難，而激光（guāng）加工技術為其提供了解決方案，將激光加工技（jì）術應用於金剛石加工，可實現金（jīn）剛石（shí）的高效（xiào）、高精度加工，今天一起來（lái）看看不（bú）同激光束類型作用於金（jīn）剛石表麵（miàn）達到的加工（gōng）效果存在哪些巨大差異。微秒激光：脈寬較寬，適用於粗加工（gōng） 特點與應用：微（wēi）秒激光脈寬較（jiào）寬，通常適用於（yú）粗加工。例如，筆者課題組

導熱材料大比拚，為何金剛石（shí）後來居上

在科（kē）技飛速發展的今（jīn）天，導熱材料在眾多領域都（dōu）扮演（yǎn）著舉足輕重的角（jiǎo）色。從電子設備的散熱到能源領域的熱管理，高效的導熱材料能（néng）夠顯（xiǎn）著提（tí）升係統的（de）性能與穩定（dìng）性。在眾多導熱材料中，金剛石作為一種新（xīn）興的導熱材料，正逐漸嶄露（lù）頭角並後來（lái）居上。1、金剛石的結構（gòu）與導熱原理金剛石是由碳原子以共價鍵（jiàn）結合而（ér）亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91的正四麵體結構晶體。每（měi）···

石材金剛石（shí）磨具緣何可以搶占市場鼇（áo）頭

當下，石材在生（shēng）活上（shàng）的應（yīng）用越來越廣泛，因（yīn）此也帶動了石（shí）材金剛石磨具行業的發（fā）展。如今的石材金剛石磨具市（shì）場，在經（jīng）曆萌芽起步期之後（hòu），已經逐步邁入快速發展軌道。在可見（jiàn）的未來裏麵，可以想象其必（bì）定在近幾年會進入發展高峰期。首先，石材金剛石磨具具有輔助性，有助於幫助更多的企業（yè）完亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91目的性工作，並因其可以助力很（hěn）多

芯片（piàn）三（sān）維集亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91的“風（fēng）口”之下，金剛石憑啥備受矚目？

12月5-7日，由DT新（xīn）材料主辦的第八屆國際碳材料大會暨（jì）產業展覽會（Carbontech 2024）將在上海新國際博覽中（zhōng）心隆重舉辦。同期針對半導（dǎo）體與加工主題特（tè）設4大論壇（tán），寬禁帶（dài）半（bàn）導體及（jí）創新應（yīng）用論壇、超硬材料與超精（jīng）密加工論壇（tán）、金剛石（shí）前沿（yán）應用與產業發展論（lùn）壇、培育鑽石論壇，已邀請（qǐng）國內外知名專家（jiā）和企業蒞

金剛石功能化應用領（lǐng）域（yù）介紹

金剛石具有優良的電學性能：超寬的帶隙，超高的（de）擊穿場強，高（gāo）電子和空穴遷移率（lǜ），有望亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91為“**半導（dǎo）體”；在聲學上，金剛石在所有材料中具有*高的表麵聲波速度和極高的楊（yáng）氏模量；在光學上，金剛石可透過從遠紅外到紫外小（xiǎo）於帶隙能量的光子；在熱學（xué）上，其導熱性超過銅，因此金剛石具有（yǒu）跨領域應用的潛力。表1顯示了

超硬材料主要是指金剛石和立方（fāng）氮（dàn）化硼

超硬材料主要是指金剛（gāng）石和立方氮化硼。金剛石（英文：Diamond）是已知的世界上（shàng）*硬的物質,另（lìng）外C60的硬度可能不亞於金剛石，但尚未定論。立方氮化（huà）硼硬度僅次於金剛（gāng）石。這兩（liǎng）種（zhǒng）超（chāo）硬材料的硬度（dù）都遠高於其它材料的硬度（dù），包括磨（mó）具材料剛玉、碳化矽以（yǐ）及（jí）刀具材料硬質合金、高速鋼等硬質工（gōng）具材料。因（yīn）此，超硬材料適（shì）於用來···

金剛（gāng）石：以剛克柔的廢水處理（lǐ）“魔法師”

*近，伴隨（suí）著空氣汙染，霧霾天氣（qì）也進一步加劇，嚴重的霧霾天氣讓許多地方都陷（xiàn）入了“灰色世界”。霧霾天氣不僅（jǐn）危害大家（jiā）的身體健康，同時（shí），能見度低給駕車出行的車主（zhǔ）們也帶來了不少麻煩。車主們在如此惡劣的天氣駕駛行車應該更加（jiā）小心，避免事故發生。在這兒（ér）我們也（yě）總結了一（yī）些霧霾天氣行車的需要注意的事項。正確（què）使

大族半導體金剛石（shí）QCBD激光切片技術取得（dé）重大（dà）突破

汽車低配和高（gāo）配的區別（bié）主要可（kě）以體現在（zài）以下幾個方麵（miàn）：1、 動力配置不同 在同一款車（chē）型內，可能會出現（xiàn）多種動力配置，即（jí）發動機、變速（sù）箱、驅（qū）動形式等，高低配車型可能會出現，發動機排量、功率的差異，變速箱結構、檔位數的差異以及兩驅/四驅的差（chà）異。2、 外觀套件不同 根據配置差異，部

探（tàn）索單晶金剛石馬賽克生長：晶種厚度及生長前處理的深入研究

拉缸（gāng）是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉（lā）亚洲精品乱码久久久久久蜜桃91很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸（gāng）壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重（chóng）時會引起曲軸箱爆炸（zhà）；潤滑油上竄到氣缸內引起燒（shāo）機油（yóu）現象發生；排氣管冒煙（yān）嚴重；發動（dòng）機噪聲異常；發動機不能正常工作甚至熄

金剛石微（wēi）粉之粒度分級

減震器是咱（zán）們車輛不可缺少的一個配置，他的作用主要是用來抑製彈簧吸震後反彈時的往複運動及來自路麵的衝擊。在經過不平整（zhěng）的路麵（miàn）時，雖然避震彈簧可以過濾路麵的震動，但（dàn）彈簧自（zì）身還會（huì）有震蕩，而減震器的作（zuò）用就是來抑製這（zhè）種彈簧往複運動的。 減振器是車輛的重要部件，如果減震器壞掉了，對於車身支撐並不會

高速CBN砂輪燒傷工件原因剖析

內圓磨砂輪直徑不宜太大或太（tài）小；磨內孔時，若砂（shā）輪直徑太大，則砂輪與（yǔ）工件的接觸弧隨（suí）之增大，使磨削熱增加，冷（lěng）卻和（hé）排削（xuē）困難。若砂輪直徑（jìng）太小，難以達到理想的（de）磨削速度（30m/s~50m/s），使磨削厚度增加，磨粒所受的符合增大，容易（yì）磨鈍，使（shǐ）內孔表麵粗糙（cāo）度增大，生產效率降低。為了獲得良好（hǎo）的磨削效果，砂輪直徑（jìng）與內···